
Globális csomagpiac 2025-ben
A globális B2C e-kereskedelmi csomagforgalom várhatóan 10%-os éves növekedést ér el. A bővülést nemcsak az online rendelések növekedése hajtja, hanem a teljesítés strukturális elmozdulása is. Egy ügyfélrendelés egyre inkább több csomagküldést eredményez, különösen a piacközpontú modellek között.
Ennek eredményeként az e-kereskedelmi csomagok ma már a globális csomagpiac 63%-át teszik ki, ami hangsúlyozza, mennyire szorosan függ az online kiskereskedelem teljesítményéhez a csomagszállítási növekedés.
Az e-kereskedelmi szereplők számára ezek a fő számok megerősítik azt, ami már a szokásos valósággá vált: a logisztikai kapacitás és az utolsó mérföld teljesítménye már nem támogató funkciók, hanem a méretarány alapvető támogatói.

Source: ECDB
Kína vezeti a globális e-kereskedelmi csomagokat
A globális növekedés mögött magas szintű földrajzi koncentráció rejlik. A globális B2C e-kereskedelmi csomagok mintegy 60%-a Kínából származik, így messze ez a legnagyobb hozzájáruló a világszerte szállítási volumenekhez.
2020 óta Kína csomagtermelése folyamatosan nőtt, és most messze meghaladja az összes többi nagyobb piacot. Ez a koncentráció kiemeli Kína központi szerepét a globális e-kereskedelmi logisztikai folyamatok alakításában, a határokon átnyúló kereskedelemtől a platformalapú teljesítési modellekig.
Egyesült Államok: Amazon Logistics mint jelentős szereplő
Az amerikai csomagpiac más szerkezetet mutat. 2025-ben az Amazon Logistics az ország összes B2C e-kereskedelmi csomagjának több mint 28%-át szállítja , így az egyik legnagyobb szállító szereplővé válik.
Ugyanakkor a piac viszonylag kiegyensúlyozott marad. Más nagy szolgáltatók jelentős részesedést tartanak fenn, és egyetlen szolgáltató sem irányítja a csomagmennyiségek többségét. A kereskedők számára ez a változás egy diverzifikált szolgáltatói környezetet jelent, nem pedig egyetlen domináns kapuőrt.
Németország és az Egyesült Királyság: Különböző piaci struktúrák
Németország egy koncentráltabb modellt képvisel. A DHL a B2C e-kereskedelmi csomagok több mint 40%-át szállítja, egyértelműen vezetve a piacot. A versenytársak jelentősen kisebb léptékben működnek, ami megerősíti a DHL domináns pozícióját a német e-kereskedelmi szállításban.

Source: ECDB
Az Egyesült Királyság ezzel szemben kiegyensúlyozottabb elosztásban marad. A DHL eCommerce és az Evri 2025 májusi egyesülését követően az Evri jelentős részesedést szerez az e-kereskedelmi csomagszállításokban. Ennek ellenére a piac továbbra is versenyképes, több szolgáltató is hasonló volumeneket tart fenn.
Ki profitál leginkább a telek növekedéséből
A globális csomagforgalom 2025-ben tovább nő, de a növekedés nem oszlik el egyenletesen a piacok között. A csomagok nagy részét csak néhány országban generálják, és viszonylag kis szolgáltatói csoport kezeli, ami meghatározza, hogyan alakul a piac.
Ahogy az iparág 2026-ba lép, ez a koncentráció továbbra is meghatározó tényező marad az e-kereskedelmi szereplők számára. A mennyiségek hol halmozódnak fel, és ki irányítja a szállítási kapacitást, továbbra is befolyásolja a skálázhatóságot, a szolgáltatási szintet és a versenypozíciót a globális online kiskereskedelemben.